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相關(guān)檢測技術(shù)和設(shè)備成為開啟電池回收百億市場的關(guān)鍵在新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的同時，動力電池回收利用問題也已成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。無論是從環(huán)境保護(hù)還是資源大化利用角度而言，動力電池回收利用都已是箭在弦上，而動力電池回收利用也在逐漸彰顯其利用價值。國內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，廢舊電池所創(chuàng)造的回收市場規(guī)模在2018年將超過52.87億元，2020年將超過100億元。動力電池規(guī)?；艘蹠r限漸行漸近。按照新能源汽車的使用周期和我國新能源汽車的市場化進(jìn)程，今年將是新能源汽車動力電池大規(guī)模報廢回收布局窗口。...

抗癌藥生產(chǎn)成本有望大幅降低！我國通過人工智能設(shè)計出工業(yè)菌株人工智能會給生物行業(yè)帶來什么變化?中國科學(xué)院微生物研究所吳邊團(tuán)隊在該領(lǐng)域取得突破，通過智能計算技術(shù)，創(chuàng)造出自然界中不存在的生物催化反應(yīng)類型，并在世界上通過計算指導(dǎo)完成工業(yè)級菌株的構(gòu)建。22日，該項成果在線發(fā)表于期刊《自然·化學(xué)生物學(xué)》?！暗鞍踪|(zhì)的結(jié)構(gòu)和折疊方式數(shù)據(jù)量非常大，以前只能通過實驗室進(jìn)行篩選，現(xiàn)在人工智能計算技術(shù)介入后能快速處理數(shù)據(jù)?！闭撐耐ㄓ嵶髡?、中科院微生物所研究員吳邊說，2017年，美國化學(xué)會將人工智能設(shè)...

277項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征集意見色譜/光譜等28項儀器方法在列根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，工信部等單位對《漂浮型橡膠護(hù)舷》等277項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征集意見，覆蓋化工、建材、冶金、有色、稀土、輕工等行業(yè)。氣相色譜、熱分析、ICP光譜、電位滴定等28項儀器分析方法在列。清單如下：標(biāo)準(zhǔn)編號標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容代替標(biāo)準(zhǔn)HG/T5404-2018烯烴聚合催化劑中鄰苯二甲酸酯的測定氣相色譜法本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了用氣相色譜法測定烯烴聚合催化劑中鄰苯二甲酸酯含量的方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于烯烴聚合催化劑中鄰苯二甲酸二乙酯（D...

6月1日起：廢物原料第三方檢驗機(jī)構(gòu)將實施備案管理！近日，根據(jù)《進(jìn)口可用作原料的固體廢物檢驗檢疫監(jiān)督管理辦法》，海關(guān)總署制定了《進(jìn)口可用作原料的固體廢料裝運前檢驗監(jiān)督管理實施細(xì)則》（下稱“《實施細(xì)則》”），自2018年6月1日起執(zhí)行?！秾嵤┘?xì)則》規(guī)定，海關(guān)總署負(fù)責(zé)對裝運前檢驗實施監(jiān)督管理，對裝運前檢驗機(jī)構(gòu)實施備案管理，并對其活動依法實施監(jiān)督管理。海關(guān)總署不予檢驗機(jī)構(gòu)從事進(jìn)口廢物原料裝運前檢驗。同時，海關(guān)總署對進(jìn)口廢物原料裝運前檢驗機(jī)構(gòu)實施備案管理，第三方檢驗機(jī)構(gòu)在從事廢物原料裝...

北京市重點企業(yè)土壤環(huán)境自行監(jiān)測技術(shù)指南(暫行)關(guān)注土壤氣北京市環(huán)境保護(hù)局于昨日印發(fā)《北京市重點企業(yè)土壤環(huán)境自行監(jiān)測技術(shù)指南(暫行)》，提出了重點企業(yè)進(jìn)行土壤環(huán)境自行監(jiān)測的一般要求，適用于指導(dǎo)北京市各重點企業(yè)自行或委托第三方開展土壤環(huán)境監(jiān)測工作。重點企業(yè)名單以市環(huán)保局發(fā)布的土壤環(huán)境重點監(jiān)管企業(yè)名單為準(zhǔn)。與一般土壤監(jiān)測重點關(guān)注土壤和地下水樣品，北京市重點企業(yè)土壤環(huán)境自行監(jiān)測需要監(jiān)測土壤、土壤氣和地下水樣品，關(guān)于土壤氣，詳情如下：2.3.2土壤氣監(jiān)測特征污染物中存在揮發(fā)性有機(jī)物的重...

新能源汽車與老版汽車你會如何選擇汽車大家了解，但是提起新能源汽車大家就會顯得比較陌生。隨著科技的不斷發(fā)展，在汽車領(lǐng)域上又注重新能源汽車，由于燒油對環(huán)境污染太大，以及地球上的油原不斷減少也造就了新能源汽車出現(xiàn)的必然。但是新能源汽車就現(xiàn)在的技術(shù)而言相對于已經(jīng)發(fā)展了幾十年的汽車而言缺點還是很多的。例如；一輛新能源汽車在半路上‘能源’耗盡那么又該怎么辦？這個問題也是各大廠商所頭疼的問題，如果是電能，那么設(shè)立快速充電站，快速充電我們大家也知道會減少鋰電池的使用壽命，所以這個問題也是治標(biāo)...

緊湊型車不“緊湊”，中級車不再“中級”，該如何選車這段時間，不少人的朋友圈幾乎都被全新一代的朗逸和寶來無限刷屏。畢竟更換MQB平臺的兩款新車在尺寸上達(dá)到了同級別的大，甚至更有趕超部分中級車的節(jié)奏。這不禁會讓人陷入深思，為何越來越多的緊湊型轎車要越做越大呢？帶著沉思，另一個現(xiàn)象也浮現(xiàn)在了我的腦海里：過去曾是有錢人才買得起的中級車，如今的售價卻不斷下探，以致于低配車型的售價已與不少緊湊型車的售價相近，甚至更低。緊湊型車不“緊湊”，中級車不再“中級”，這確實是目前轎車市場的兩大怪象...

生態(tài)環(huán)境部：強(qiáng)化對環(huán)境監(jiān)測違法行為的處罰5月31日上午，生態(tài)環(huán)境部召開2018年5月份例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部環(huán)境監(jiān)測司劉志全司長向媒體介紹環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作有關(guān)情況并回答記者提問。有記者問，如何保證監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量?劉志全表示，數(shù)據(jù)質(zhì)量是環(huán)境監(jiān)測生命線，客觀準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是科學(xué)環(huán)境管理決策，評價污染治理成效的重要依據(jù)，所以數(shù)據(jù)質(zhì)量至關(guān)重要。為確保環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量有關(guān)要求，生態(tài)環(huán)境部重點將從以下幾個方面開展工作：一、從法規(guī)上，加快生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例的制定，從立法層面強(qiáng)化法規(guī)建設(shè)，構(gòu)建各...

世界：清華大學(xué)成功制備超長碳納米管管束在國家重點研發(fā)計劃“納米科技”重點專項的支持下，清華大學(xué)魏飛教授團(tuán)隊與李喜德教授團(tuán)隊合作研究，在*碳納米管纖維領(lǐng)域取得突破，在世界上報道了接近單根碳納米管理論強(qiáng)度的超長碳納米管管束的制備。碳納米管被認(rèn)為是目前人類發(fā)現(xiàn)的強(qiáng)度高的幾種材料之一，其楊氏模量高達(dá)1TPa以上，拉伸強(qiáng)度高達(dá)100GPa以上（比強(qiáng)度更是高達(dá)62.5GPa/(g/cm3)），超過T1000碳纖維強(qiáng)度10倍以上。理論計算表明，碳納米管是目前有可能幫助我們實現(xiàn)太空電梯夢想的...

水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備反彈明顯產(chǎn)業(yè)鏈全面開啟“時代”目前，水質(zhì)監(jiān)測行業(yè)由快速回暖步入穩(wěn)定發(fā)展階段。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為在線監(jiān)測系統(tǒng)的支柱，以及多元化品類快速發(fā)展，水質(zhì)監(jiān)測行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，需求側(cè)的消費體驗持續(xù)提升。總的來說，水質(zhì)監(jiān)測的發(fā)展方式正由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，逐步在塑造、模式創(chuàng)新、技術(shù)應(yīng)用等環(huán)節(jié)改進(jìn)。水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備反彈明顯產(chǎn)業(yè)鏈全面開啟“時代”隨著水環(huán)境治理穩(wěn)中向好，水質(zhì)監(jiān)測行業(yè)也由快速回暖步入穩(wěn)定發(fā)展階段。在保持快速增長的同時，水質(zhì)監(jiān)測也在進(jìn)入變革期，預(yù)計2018年水質(zhì)監(jiān)...